Ошибки в автофиде и выгрузке
Часть авто не попадает в выдачу, объявления отклоняются или дублируются → теряется горячий спрос и трафик.
Для маркетинга, продаж и IT дилерского центра
Сайт автодилера, который не теряет заявки
Закрываем критичные узкие места: ошибки фидов, медленную выгрузку сайта, рассинхрон с CRM, проблемы аналитики и просадки скорости.
Команда уровня in-house департамента, но без найма и операционных рисков.
24/7
мониторинг работы интеграций и сайта
до 15 мин
реакция на критичные сбои
17
проектов для автобизнеса
8 технических проблем, из-за которых дилер теряет заявки и бюджет
Несинхронизированный сток
На сайте висят проданные авто или нет новых → клиент не находит актуальное предложение и уходит.
Кривая интеграция с CRM
Заявки теряются, дублируются или уходят не тем менеджерам → падает скорость обработки и конверсия.
Рассинхрон цен между каналами
Цены и акции отличаются на сайте, классифайдах и в CRM → клиент теряет доверие ещё до контакта.
Медленная загрузка каталога
Пользователь не дожидается загрузки карточек → платный трафик не конвертируется в обращения.
Плохая индексация карточек (SEO)
Карточки не попадают в поиск или ранжируются слабо → дилер теряет бесплатный трафик по авто.
Нет микроразметки (schema.org)
Снижается видимость и CTR в поиске → меньше переходов при том же спросе.
Падения при пиковом трафике
Сайт тормозит или падает в моменты акций → теряются самые «горячие» клиенты.
Главная скрытая боль
Как уйти с платформы →
Зависимость от вендорной платформы
Сайт, сток и лиды живут в чужой CMS: абонплата за платформу, очередь в общую поддержку на сотни дилеров, правки SEO через тикет → вы не управляете собственным сайтом.
Почему дилеры передают сайт нам
Мы строим не «разовые правки», а управляемую систему, где маркетинг, IT и продажи работают синхронно — дешевле и надёжнее, чем содержать штатный веб-отдел.
SLA и регламент реакции
Фиксируем время реакции на критичные инциденты и сроки выполнения задач. Никакой неопределённости.
Команда вместо одного исполнителя
Над проектом работают разработчик, интегратор и техлид. Риски остановки из-за человеческого фактора исключены.
Сильная интеграционная экспертиза
Понимаем связки CRM, 1С, фиды, Авито/Макспостер, BI и требования дистрибьюторов.
Наша техническая экспертиза
Закрываем все контуры работы сайта дилера: от интерфейса и скорости до сложной серверной интеграции.
Разработка и миграция сайтов
Создаём современные сайты для автодилеров с учётом требований импортеров и переносим их с вендорных платформ на собственную инфраструктуру.
Техническая поддержка и SLA
Абонентский формат: мониторинг, оперативные фиксы, контроль релизов и прозрачная приоритезация задач.
Интеграции и обмены
Связываем сайт с CRM, 1С, классифайдами, коллтрекингом и BI-системами без потери данных.
Оптимизация конверсии
Ускоряем загрузку стока, усиливаем карточки и формы, чтобы трафик превращался в звонки и визиты.
Независимость от вендора
Уход с вендорной платформы
Многие дилеры «прописаны» в чужой CMS: ежемесячная подписка за саму платформу, очередь в общую поддержку на сотни дилеров, ограничения по SEO и кастомизации. Помогаем перевести сайт, сток и интеграции на собственную инфраструктуру — без потери позиций, трафика и лидов.
Признаки зависимости от платформы
- Правки
robots.txtиsitemap.xml— только через тикет в поддержку. - SEO-тексты и мета-теги проходят согласование с импортёром.
- Абонплата за платформу и отдельно — за каждый модуль и виджет.
- Нельзя добавить нестандартный раздел, лендинг или интеграцию.
- Сайт, сток и лиды живут внутри чужой экосистемы — при уходе заберёте не всё.
- Любая доработка зависит от роадмапа вендора, а не от вашего бизнеса.
Работаем с переездом и интеграциями для платформ:
PERX / Perxis
TradeDealer
OnePlatform (UDP / Kodix)
INFOTECH AutoCRM
Auto-Script CMS
MaxPoster / Авито
OEM-самописы
Свой код и хостинг
Сайт переезжает на вашу инфраструктуру. Никакой лицензии на «кольцо сайтов» и ежемесячной платы за платформу.
Переезд без потери SEO
Сохраняем URL-структуру, мета, микроразметку и настраиваем редиректы — позиции и органический трафик остаются с вами.
Прямые интеграции
Сток, фиды, CRM, 1С, классифайды и коллтрекинг — связываем напрямую, без посредника-платформы и лишних звеньев.
Рядом с OEM-сайтом
Официальный дилер не всегда может уйти с площадки бренда. Запускаем свой мультибренд, сервис или витрину б/у рядом с обязательным OEM-сайтом.
Сидите на чужой платформе и упёрлись в её ограничения? Покажем план переезда и оценим, что можно забрать к себе.
Обсудить миграциюПроекты в автобизнесе
Среди проектов — дилеры Chevrolet, Cadillac, Hyundai и LADA, мультибрендовые центры и крупные автохолдинги. Часть клиентов сопровождаем несколько лет.
Формат сотрудничества
Два способа работать с нами — выберите подходящий под ваши задачи и горизонт планирования.
Абонентская поддержка
Долгосрочное партнёрство: мы становимся частью вашей команды, глубоко погружаемся в бизнес-процессы и обеспечиваем стабильную работу всей веб-инфраструктуры дилерского центра.
- Планируемый ежемесячный бюджет
- Приоритезация задач и работа по SLA
- Глубокое погружение в процессы
Проектные задачи
Берём разработку с нуля и разовые сложные интеграции (CRM, 1С, маркетплейсы) с чёткими сроками, фиксированной сметой и KPI. Сдаём проекты под ключ.
- Фиксированная смета и сроки
- Сложные интеграции под ключ
- Прозрачные KPI по результату
Тарифы и разовые работы
Выберите формат под текущую нагрузку: от базовой поддержки до полного технического контура.
Базовый
20 000 ₽/ мес
Поддержка сайта, контроль работоспособности форм, мелкие правки и ежемесячный отчёт.
Обсудить тарифСтандарт
45 000 ₽/ мес
Регулярные доработки, контроль ключевых интеграций и работа по SLA. Оптимальный формат для дилерского центра.
Обсудить тарифРасширенный
80 000 ₽/ мес
Максимальный приоритет, сложные интеграции, развитие конверсии и участие в маркетинговом планировании.
Обсудить тарифРазовая работа
Оценка сайта, интеграции или переезда с вендорной платформы. Опишите задачу в форме ниже — ответим с ориентиром по срокам и стоимости.
Запросить оценкуТочную стоимость фиксируем в договоре после бесплатной оценки задач.